SUV選びで意外と見落としがちなのが「自宅の駐車場や生活環境にサイズが合うか」という点です。新型フォレスターは存在感のある見た目ながら、実は取り回しに配慮した寸法設計になっています。この記事では全長・全幅・全高といった基本サイズから、室内・荷室の使い勝手、機械式駐車場に入るかの判断ポイントまで、購入前に知っておきたいサイズ情報を一つにまとめました。
結論から言うと、全幅は1.8mを超えるため一部の機械式駐車場では制限を受けますが、最小回転半径は取り回しやすく、日常使いで困る場面は多くありません。順番に見ていきましょう。
新型フォレスターのボディサイズ一覧
フォレスターはミドルサイズSUVに分類され、全長・全幅・全高のバランスが取れたボディが特徴です。全幅が1,800mmを超える点が、駐車場選びで最初にチェックすべきポイントになります。具体的な数値はグレードや年式で細部が異なるため、購入前にメーカー公式の諸元表で最新値を確認してください。
全長・全幅・全高・ホイールベース
全長は約4.6m台、全幅は1.8m台、全高は1.7m前後が目安です。ホイールベースが長めに取られているため、見た目以上に室内が広く、直進安定性にも寄与しています。
| 項目 | 目安 |
|---|---|
| 全長 | 約4.6m台 |
| 全幅 | 1.8m台（1,800mm超） |
| 全高 | 1.7m前後 |
| ホイールベース | 長めに設定され室内の広さと直進安定性に寄与 |
| クラス | ミドルサイズSUV |
| 注意点 | 正確な数値はグレード・年式で異なるためメーカー公式の諸元表で最新値を確認 |
室内・荷室サイズと積載性の目安
室内寸法と居住性
後席の足元・頭上にゆとりがあり、大人4人がゆったり乗れる空間が確保されています。アウトドアやファミリーユースで車中泊を考える人にも向いた広さです。
ラゲッジ容量と使い勝手
開口部が広く四角い荷室形状で、ベビーカーやキャンプ道具、ゴルフバッグなども積みやすいのが強みです。後席を倒せばさらに長尺物にも対応できます。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 後席 | 足元・頭上にゆとりがあり大人4人がゆったり乗れる |
| 車中泊 | アウトドアやファミリーユースでの車中泊にも向く広さ |
| 荷室形状 | 開口部が広く四角い形状 |
| 積みやすいもの | ベビーカー、キャンプ道具、ゴルフバッグなど |
| アレンジ | 後席を倒せば長尺物にも対応 |
歴代フォレスターとのサイズ比較
世代を重ねるごとに少しずつ拡大してきましたが、極端な巨大化はしておらず、日本の道路環境を意識した寸法に収まっています。先代から乗り換える場合でも違和感は小さいでしょう。
ライバルSUV（CX-5・RAV4・エクストレイル）とのサイズ比較
同クラスのCX-5やRAV4、エクストレイルと比べても全幅・全長は近く、突出して大きいわけではありません。最低地上高が高く悪路に強い一方で、立体駐車場の高さ制限には注意が必要です。
| 車種 | サイズ感 | 特徴 |
|---|---|---|
| フォレスター | 全幅1.8m台／全高1.7m前後 | 最低地上高が高く悪路に強い |
| マツダ CX-5 | 全長・全幅ともフォレスターに近い | — |
| トヨタ RAV4 | 全長・全幅ともフォレスターに近い | — |
| 日産 エクストレイル | 全長・全幅ともフォレスターに近い | — |
| 共通の注意点 | — | 立体駐車場の高さ制限に注意が必要 |
「大きすぎる?」立体駐車場・自宅車庫に入るか
機械式駐車場の制限に注意
全幅1,800mm超・全高1,700mm前後のため、幅1,850mm／高さ1,550mm制限の機械式駐車場では入庫できないケースがあります。契約前に必ず駐車場の制限値を確認しましょう。
| チェック項目 | 判断の目安 |
|---|---|
| 幅制限1,850mmの駐車場 | 全幅1,800mm超のため余裕が小さく要確認 |
| 高さ制限1,550mmの駐車場 | 全高1,700mm前後のため入庫できないケースがある |
| 契約前の行動 | 必ず駐車場の制限値を確認する |
| 狭い道での取り回し | 最小回転半径は扱いやすい部類で見切りも良く、慣れれば市街地や狭路でも不安は少ない |
狭い道での取り回しのコツ
最小回転半径は扱いやすい部類で、見切りの良さもあって市街地でも運転しやすい車です。車両感覚に慣れれば狭路でも不安は少なくなります。
サイズから見たフォレスターが向いている人・注意したい人
広い荷室と悪路走破性を求めるアウトドア派、ファミリー層に向いています。一方、幅の狭い機械式駐車場が必須の環境では、入庫可否を事前に確認することが欠かせません。
| タイプ | 判断 |
|---|---|
| 向いている人 | 広い荷室と悪路走破性を求めるアウトドア派 |
| 向いている人 | 後席の居住性を重視するファミリー層 |
| 注意したい人 | 幅の狭い機械式駐車場が必須の環境にいる人 |
| 結論 | サイズで気になるのは主に機械式駐車場の制限のみ |
まとめ
新型フォレスターは「見た目は大きいが、実際は扱いやすい」バランス型SUVです。サイズで気になるのは主に機械式駐車場の制限のみ。納期や値引きが気になる方は関連記事もあわせてチェックしてください。