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軽SUV5車種（ハスラー、ジムニー、タフト、スペーシア ギア、タント ファンクロス）を、最低地上高・WLTCモード燃費・価格の公表値で比較し順位づけ。軽ではないクロスビーとの違い、用途別の選び方も2026年11月時点で解説します。

新型ムーヴは2025年6月に7代目として登場し、初めて後席スライドドアを採用しました。2026年7月の一部改良で安全装備が進化し、価格は税込136万9,500円から。全グレードの価格、燃費、変更点、選び方を解説します。

ダイハツ タフトの中古車は、カーセンサーの平均価格が147.7万円です（2026年11月1日閲覧）。新車価格との比べ方、2026年7月の改良前後の違い、自然吸気とターボ・4WDの選び方、購入前に確認したい点を解説します。

ダイハツ タフトは、最低地上高190mmと大きなガラスルーフが特徴の軽クロスオーバーです。2026年7月改良後の価格とスペック、長所と短所、スズキ ハスラーとの違い、向いている人を公式情報と主要メディアの報道をもとに解説します。

ダイハツ・タントのフルモデルチェンジは、2026年11月時点で公式発表がありません。2026年8月31日の一部改良の内容とグレード別価格、ハイブリッド化のうわさの根拠、今買うか待つかの判断材料を、公式情報と報道に分けて解説します。

タントファンクロスで後悔しやすいポイントを2026年11月時点の公式情報で整理。標準タントとの価格差は約19万円、2WDの燃費はやや下がり、ACCはメーカーオプションです。向いている人と購入前のチェック項目も解説します。

ダイハツ ロッキーの欠点は、ハイブリッドで4WDを選べないこと、5ナンバーサイズゆえの室内の広さ、ハイブリッドの価格差などです。2026年8月の現行モデル生産終了の告知、価格と燃費、満足できる人の特徴を公式情報で解説します。