ダイハツタフトの評価｜最低地上高190mmの実力と長所・短所、ハスラーとの違い

2026年11月1日

結論から言うと、ダイハツタフトは「価格を抑えつつ、SUVらしい地上高と開放感がほしい人」に向いた軽自動車です。 最低地上高は190mmあり、大きなガラスルーフ「スカイフィールトップ」を備えます。新車価格は143万5,500円からと、軽クロスオーバーの中では手ごろです。

一方で、ハイブリッドの設定はなく、燃費ではマイルドハイブリッドのスズキハスラーに及びません。乗車定員は4名で、室内の高さもハイトワゴンほどではありません。

この記事では、ダイハツの公式情報と主要メディアの報道をもとに、タフトの性能と価格、長所と短所、ハスラーとの違いを整理します。

タフトの基本スペック

タフトは2020年6月に発売された軽クロスオーバーSUVです。車名は、1974年から1984年まで販売されたダイハツのクロスカントリー車から受け継いでいます。2026年7月15日に一部改良を受けました。

項目	内容
ボディサイズ	全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,630mm
ホイールベース	2,460mm
最低地上高	190mm
車両重量	830〜890kg
エンジン	660cc 自然吸気（52PS／60N·m）、ターボ（64PS／100N·m）
トランスミッション・駆動	CVT／2WD・フルタイム4WD
乗車定員	4名
WLTCモード燃費	最高21.4km/L

出典：ダイハツ公式サイト、カーセンサー、グーネット、くるまのニュース

タフトの価格（2026年7月改良後）

標準グレードと、改良と同時に追加された特別仕様車の価格は次のとおりです。

グレード	2WD	4WD
X	143万5,500円	156万2,000円
Xターボ	152万9,000円	165万5,500円
G	162万2,500円	174万9,000円
Gターボ	170万5,000円	183万1,500円
G“ラギッドベンチャー”	170万5,000円	183万1,500円
Gターボ“ラギッドベンチャー”	178万7,500円	191万4,000円
G“アクティブモード”	172万1,500円	184万8,000円
Gターボ“アクティブモード”	180万4,000円	193万500円

出典：ダイハツ公式サイト、グーネットカタログ、くるまのニュース。税込のメーカー希望小売価格

ラギッドベンチャーは力強さを強調した外観と内装の加飾、アクティブモードは黒を基調にした外観が特徴です。

2026年7月の一部改良で変わったこと

2026年7月15日の一部改良では、デザインではなく安全装備と使い勝手が中心に見直されました。

衝突回避支援「スマートアシスト」が、横断する自転車、交差点の右折時の対向車、右左折時の横断歩行者を検知できるようになった
歩行者に対して作動する速度の上限が、時速60kmから80kmに引き上げられた
ACC（追従機能付きクルーズコントロール）の検知距離と精度を改善し、車線維持支援のふらつきを抑えた
デジタル速度計付きの7インチTFTメーターを採用
荷室の床下にラゲージアンダーボックスを追加
新色「スパークオレンジ」を追加

同じダイハツのムーヴやタントでも、2026年に同様の安全機能の強化が行われています。

タフトの長所

1. 最低地上高190mmで悪路や雪道に強い

タフトの最低地上高は190mmです。ハスラー（180mm）より10mm高く、轍の深い雪道や、段差のある未舗装路でも下回りを擦りにくくなっています。4WDはフルタイム式で、雪の多い地域でも選びやすい構成です。

2. 大きなガラスルーフで開放感がある

タフトの大きな特徴が、前席の頭上に広がる大きなガラスルーフ「スカイフィールトップ」です。車内が明るくなり、空が見える開放感は、ほかの軽自動車にはあまりない魅力です。日差しが強いときは、シェードで遮ることができます。

3. 軽クロスオーバーとしては価格が手ごろ

いちばん安いXの2WDは143万5,500円です。ハスラーのHYBRID G（159万9,400円）より16万円ほど安く、予算を抑えたい人には大きな利点です。

4. ターボの余裕を選べる

ターボエンジンの最大トルクは100N·mで、自然吸気の60N·mを大きく上回ります。高速道路をよく使う人や、坂道の多い地域に住む人はターボを選ぶと余裕が生まれます。ターボ車でも、WLTCモード燃費は2WDで21.3km/Lです。

タフトの短所

1. ハイブリッドの設定がない

タフトにはハイブリッドの設定がありません。WLTCモード燃費は最高21.4km/Lで、全車マイルドハイブリッドのハスラー（自然吸気の2WDで24.3km/L）より低くなります。

WLTCモード燃費をもとに、年間1万km走りガソリン価格を1Lあたり170円とすると、燃料費はタフトが約7万9,000円、ハスラーが約7万円です。差は年1万円弱なので、車両価格の差と合わせて考えましょう。

2. 乗車定員は4名

軽自動車なので、乗車定員は4名です。5人以上で乗る機会がある人は、ダイハツロッキーなどの小型SUVも候補になります。

3. 室内の高さはハイトワゴンほどではない

全高は1,630mmで、背の高い軽ハイトワゴンや軽スーパーハイトワゴンより低く作られています。立体駐車場に入れやすい一方、室内の高さや荷物の積みやすさを最優先する人には物足りない場合があります。購入前に、普段載せる荷物を想定して実車で確認しましょう。

4. 4WDは価格が上がる

4WDは同じグレードの2WDより12万6,500円高くなります。燃費も少し下がるため、雪の少ない地域なら2WDで十分な場合が多いでしょう。

ハスラーとの違い

軽クロスオーバーで比べられることが多いのが、スズキハスラーです。

項目	ダイハツタフト	スズキハスラー
最低価格（税込）	143万5,500円	159万9,400円
全高	1,630mm	1,680mm
最低地上高	190mm	180mm
ハイブリッド	設定なし	全車マイルドハイブリッド
WLTCモード燃費（最高）	21.4km/L	24.3km/L
最新の改良	2026年7月	2026年5月

出典：ダイハツ・スズキの公式情報、carview!、グーネット

価格の安さと地上高、ガラスルーフの開放感を重視するならタフト、燃費と運転支援の充実を重視するならハスラーが向いています。ハスラーは2026年5月の改良で、ブラインドスポットモニターや電動パーキングブレーキを全車に標準装備しました。

タフトが向いている人・向かない人

向いている人

雪道や未舗装路を走る機会があり、地上高の高さを重視する人
ガラスルーフの開放感を楽しみたい人
軽クロスオーバーをできるだけ安く買いたい人

向かない人

燃費を最優先し、ハイブリッドを選びたい人
室内の高さや荷室の広さを重視する人
5人以上で乗る機会がある人

中古車で検討する場合は、2026年7月の改良の前か後かで安全装備が異なります。中古車の相場や選び方は、関連記事「タフトの中古車相場」で詳しく解説しています。

よくある質問（FAQ）

Q. タフトの最低地上高はどれくらいですか？

190mmです。ハスラーの180mmより10mm高くなっています。

Q. タフトにハイブリッドはありますか？

ありません。エンジンは660ccの自然吸気とターボの2種類です。

Q. タフトの燃費はどれくらいですか？

WLTCモード燃費は最高21.4km/Lです。ターボ車は2WDで21.3km/L、4WDで20.7km/Lです。

Q. タフトとハスラーはどちらがおすすめですか？

価格と地上高を重視するならタフト、燃費と運転支援を重視するならハスラーです。実車で室内やシートの座り心地を比べて選びましょう。

Q. 2026年7月の改良で何が変わりましたか？

衝突回避支援の検知対象が広がり、7インチのTFTメーターとラゲージアンダーボックスが加わりました。特別仕様車も2種類追加されています。

まとめ

タフトは最低地上高190mmとガラスルーフ「スカイフィールトップ」が特徴の軽クロスオーバー
新車価格は143万5,500円〜193万500円（税込、2026年7月改良後）
2026年7月の改良で、交差点での衝突回避支援やメーターが進化した
ハイブリッドはなく、燃費ではハスラーに及ばない
価格と地上高ならタフト、燃費と運転支援ならハスラーが向いている

参考情報

※価格は消費税込みのメーカー希望小売価格です。最新の情報はメーカー公式サイトまたは販売店でご確認ください。（2026年11月時点の情報）

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