【2025年最新】ランクル300の受注再開はいつ?抽選販売・予約方法・注文手順を最新情報で徹底解説!

トヨタのフラッグシップSUV「ランドクルーザー300(ランクル300)」は、発売直後から注文が殺到し、長らく受注停止状態が続いています。すでに一部販売店では3年待ちとも言われたモデルですが、2025年に入り「受注再開の兆しがある」という情報も出始めました。

この記事では、ランクル300の受注再開時期・抽選販売の有無・予約の仕組み・注文の流れなどを、信頼性のあるソースと最新情報をもとにわかりやすく解説。今後の購入を検討している方に向けて、今できる対策やディーラーとの向き合い方もご紹介します。

画像引用元 : トヨタ公式サイト

目次

なぜランクル300は受注停止になったのか?

  • 発売開始:2021年8月
  • 受注停止:2022年1月以降(継続中)

主な原因は以下のとおりです:

  • 世界的な半導体不足と部品供給遅延
  • トヨタの生産キャパシティ超過
  • 日本国内の需要が予想を大幅に超えた(特にZX・GR SPORTが人気)

結果として、トヨタは「長納期による顧客の混乱を避けるため」として、新規受注を一時的に停止しました。

2025年以降、ランクル300の受注再開はいつ?

受注再開の予想時期(2025年4月時点の情報)

ソース内容
一部販売店情報2025年秋〜2026年前半に受注再開予定との内部連絡あり
メディア報道ランクル250の登場と生産調整により、300再開の可能性あり
ディーラー談事前案内や抽選制の準備が始まっているとの噂も

正確な公式発表は出ていないものの、2025年下半期以降の再開が濃厚と見られます。

受注再開後は「抽選販売」の可能性が高い

現時点では、再開=すぐに購入できる、というわけではありません。以下の理由から、抽選販売制が導入される可能性が高いです。

  • GRカローラなどでも抽選販売が実施されている実績
  • 購入目的の転売対策(ロイヤリティ重視の販売)
  • 地域ごとの抽選倍率格差も予想される(都市部ほど高倍率)

抽選販売の特徴

  • トヨタ公式アプリ or 店舗独自システムでエントリー
  • 当選後に商談権利が発生
  • 「すぐ納車」ではなく数ヶ月〜1年待ちの可能性もあり

ランクル300の予約はできる?注文方法は?

現在の状況(2025年時点)

  • 一般ユーザーの新規予約受付は停止中
  • 一部店舗では「仮予約名簿」の受付や、「購入意志確認リスト」の作成あり
  • ディーラーによって対応が異なる(販売店ごとに独自管理)

再開後の注文方法(予想フロー)

  1. トヨタ公式サイトまたは販売店で「受注再開通知」が発表
  2. 抽選エントリー(オンラインまたは店舗)
  3. 当選後に正式商談・契約
  4. 生産枠確保 → 納期案内 → 登録・納車

購入検討者が今できる3つの準備

  1. 購入候補グレード・オプションを事前に決めておく
    └ ZX、GR SPORTの人気が高く納期がさらに延びる傾向
  2. 信頼できる販売店との関係を築いておく
    └ 顧客優先枠や「紹介枠」での案内もあり得る
  3. トヨタの公式アプリ「My TOYOTA+」を登録しておく
    └ 抽選受付や受注再開の通知が届く可能性がある

ランドクルーザー250との違い・乗り換え検討表

比較項目ランクル300ランクル250
ボディサイズフルサイズSUVミドルクラスSUV
パワートレイン3.5L V6ツインターボ2.8L ディーゼル or 2.7L ガソリン
価格帯約700〜850万円約520〜730万円
受注状況停止中(再開予定)抽選販売+限定グレード有り
ターゲット層ハイエンド志向・海外需要高実用性重視・買いやすいモデル

よくある質問(FAQ)

ランクル300の受注はいつ再開しますか?

正確な時期は未定ですが、2025年秋〜2026年初頭が有力と見られています。

抽選販売は確定ですか?

トヨタからの正式発表はありませんが、可能性は非常に高いです。

今から予約しておくことは可能ですか?

公にはできませんが、一部販売店では「仮予約リスト」に登録できるケースもあります。

どのグレードが人気?

高級志向のZXと、オフロード志向のGR SPORTが圧倒的に人気です。

まとめ|ランクル300の受注再開はもうすぐ?抽選対策と今できる準備を

ランクル300の受注再開は2025年中に実現する可能性が高く、今からしっかりと情報収集と準備をしておくことで、抽選販売での当選確率やスムーズな購入につながります。
希少価値が高く、再開直後は争奪戦になることが確実。「受注再開後に動く」ではなく「再開前に備える」ことが成功の鍵です。

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