「新型RAV4は大きすぎて運転しづらい？」そんな声がYahoo!知恵袋やSNSを中心に見受けられます。確かにRAV4はミドルサイズSUVとして堂々としたボディを持ち、取り回しに不安を感じる方も少なくありません。この記事では、2025年最新版のRAV4のサイズ実態や運転のしやすさ、ハリアーとの違い、ユーザー評価、そして「売れてない」と言われる理由まで網羅的に解説。購入を検討している方が後悔しないよう、実用的かつ信頼性の高い情報をお届けします。
画像引用元 : トヨタ公式サイト
RAV4のサイズ感は本当に大きすぎるのか？
RAV4のボディサイズとスペック
2025年モデル・RAV4（アドベンチャーグレード）の代表的なボディサイズは以下の通りです。
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 全長 | 4,610mm |
| 全幅 | 1,865mm |
| 全高 | 1,690mm |
| ホイールベース | 2,690mm |
| 最小回転半径 | 約5.5m |
一般的な国産SUVの中でも「全幅が広い」という点が注目されやすく、「駐車場で隣の車とぶつかりそう」「狭い道で気を遣う」といった印象を与えやすい理由にもなっています。
RAV4の取り回し性能
しかし実際には、最小回転半径は5.5m前後と比較的コンパクトカー並。先進運転支援機能も充実しており、見切りのよいボディデザインとバックカメラ、パノラミックビューモニターの搭載によって都市部でも十分に扱いやすい車です。
ライバル車・ハリアーとのサイズ比較
RAV4が「でかい」と言われる一因に、同じトヨタのハリアーとの比較があります。下記の表をご覧ください。
| モデル | 全長 | 全幅 | 全高 | 車両重量 |
|---|---|---|---|---|
| RAV4 | 4,610mm | 1,865mm | 1,690mm | 約1,620kg |
| ハリアー | 4,740mm | 1,855mm | 1,660mm | 約1,580kg |
全長はハリアーの方が130mm長く、全幅はRAV4の方が10mm広いため、横幅による圧迫感が“RAV4が大きく見える”印象につながっています。
【知恵袋の声】実際に「でかすぎ」と感じる人の意見とは？
Yahoo!知恵袋などで多く見られるのが以下のような口コミです。
- 「立体駐車場に入らなかった」
- 「スーパーの駐車場で幅ギリギリ」
- 「狭い道でヒヤヒヤする」
一方で、以下のような肯定的な声も多く見られます。
- 「大きさにすぐ慣れた」
- 「視界が高くて運転しやすい」
- 「先進安全装備で死角が少ない」
つまり、「でかすぎる」と感じるかどうかは、運転経験や生活環境による主観の差が大きいといえます。
なぜ「売れてない」と言われるのか？販売状況を検証
実際の販売台数は？
RAV4は2019年のモデルチェンジ以降、SUV市場で大ヒット。2020〜2023年は年間約5万台〜7万台の登録実績があり、2024年時点でも人気SUVの上位に位置しています。
しかし、2024年後半〜2025年にかけて一部SNSやまとめサイトで「RAV4が売れてない」という噂も散見されます。これは以下のような背景が影響しています。
- 納期遅延によるキャンセル
- 中古市場での在庫増加
- エクステリアデザインがハリアーに比べて万人受けしにくい
販売が“減少傾向”にあるのは事実ですが、「売れていない」という評価はやや誇張されている印象です。
RAV4を選ぶメリットとデメリット
メリット
- 悪路に強い4WD性能（特にアドベンチャー系）
- 荷室容量が大きくキャンプにも最適
- 燃費性能の高いハイブリッドモデルあり
- 高い安全性能と装備の充実
デメリット
- 全幅が広く駐車スペースで神経を使う
- ハリアーに比べると内装がやや質素
- 好みが分かれるワイルド系デザイン
都市部と地方で印象が違う？実用性の観点からの評価
都市部では「道幅が狭い」「立体駐車場が使えない」などの制約が大きく、「RAV4は不便」と感じられるケースも。しかし、地方や郊外ではその制約が少なく、家族やアウトドア用途で最適と高評価です。
用途と使用環境を見極めれば、RAV4は“でかすぎる”どころか“ちょうどいい”という声も少なくありません。
ハリアーよりRAV4を選ぶ理由とは？
ハリアーは内装の質感や静粛性、デザイン性で人気を集めています。一方でRAV4は以下の点で優れています。
- 悪路対応力とアウトドア向け装備
- 荷室サイズと積載性
- 価格帯（同等装備ならRAV4が若干安価）
街乗り中心でラグジュアリーな雰囲気を求めるならハリアー、アウトドアや積載重視ならRAV4という住み分けがなされているのが実情です。
筆者の見解：RAV4は“でかすぎ”ではなく“ちょうどいいSUV”
筆者は都市部に在住しつつもRAV4を試乗・取材してきた立場から、RAV4の“サイズ感”は運転支援装備の進化により十分実用的だと感じています。
横幅に多少の広さはあるものの、見切りの良いボディ形状と各種モニター機能により、初心者や女性でも比較的すぐ慣れるはずです。
また、郊外やアウトドアを楽しむ層にとっては“でかすぎる”どころか“頼れる相棒”となる一台です。
よくある質問（FAQ）
Q1：RAV4は立体駐車場に入れますか？
A1：高さ1,550mm以下の機械式駐車場には入りません。全高1,690mm前後のため、平置き駐車場推奨です。
Q2：初心者にRAV4は向いていますか？
A2：運転支援装備が充実しており、見切りも良いため慣れれば十分扱いやすいです。最小回転半径も小さめです。
Q3：燃費はどのくらい？
A3：ハイブリッドモデルでWLTCモード21.4km/L、ガソリン車で15.2km/L程度。街乗りでも十分な性能です。
Q4：中古価格は下がっていますか？
A4：中古市場では在庫がやや増えつつありますが、人気グレードは高値安定しています。アドベンチャーやZグレードが特に人気です。