「バンパーを擦ってしまった。いったいいくらかかるのか」——こう思って検索した方に向けて、この記事ではバンパー修理にかかる費用の相場を、傷の状態・修理箇所・依頼先の業者別にすべて明示します。さらに「車両保険を使うべきか・使わないべきか」の損得分岐点を等級別にシミュレーション形式で解説し、ディーラー・板金専門店・オートバックスの費用を一覧比較表にまとめました。浅い擦り傷なら自分で直せるケースもあるが、割れや深い凹みは専門店でなければ対応できありません。修理を依頼する前に、この記事で「自分の状況に合った選択肢」を確認してください。
バンパー修理費用の相場｜傷の状態と場所で大きく変わる
バンパー修理費用は「傷の深さ・大きさ」「フロントかリアか」「バンパーの素材」「依頼先の業者」によって大きく変わる。相場の目安として、軽微な擦り傷なら10,000〜30,000円程度、凹みや割れが伴う場合は50,000〜150,000円以上になることもあります。
フロントバンパー修理費用の相場
フロントバンパーはセンサー（レーダー・カメラ）が内蔵されている車種が多く、素材の修理費用に加えてセンサー調整費用（5,000〜20,000円）が別途かかるケースがあります。
| 傷の状態 | 修理内容 | 目安費用 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 浅い擦り傷（塗装面のみ） | コンパウンド磨き・タッチアップ | 5,000〜30,000円 | 自分でも対応可 |
| 深い傷（バンパー樹脂まで達す） | パテ埋め＋塗装 | 30,000〜60,000円 | 専門店推奨 |
| 凹み（ヘコミ） | デントリペア or 板金＋塗装 | 30,000〜80,000円 | 形状・位置による |
| 割れ・欠け | 補修 or バンパー交換 | 50,000〜120,000円 | 交換が必要な場合も |
| センサー損傷あり | 修理＋センサー調整 | 70,000〜150,000円以上 | センサー代が高額 |
リアバンパー修理費用の相場
リアバンパーはフロントと比べてセンサー類が少ない分、修理費用はやや抑えられる傾向にあります。ただし駐車場での接触事故などで凹みや割れが生じた場合は、フロント同様に高額になりうる。。凹みの程度によってはデントリペアで安く済む場合もあります。凹み修理費用とデントリペアの選び方はこちらで解説しています
| 傷の状態 | 修理内容 | 目安費用 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 浅い擦り傷 | コンパウンド磨き・タッチアップ | 5,000〜25,000円 | DIY対応可 |
| 深い傷 | パテ埋め＋塗装 | 25,000〜55,000円 | |
| 凹み | デントリペア or 板金塗装 | 20,000〜70,000円 | デントリペアで安く済む場合あり |
| 割れ・欠け | 補修 or 交換 | 40,000〜100,000円 | 車種によって部品代が変動 |
【実例】実際の見積もり事例3件
| 車種 | 傷の状態 | 依頼先 | 費用（税込） | コメント |
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アクア | リアバンパー擦り傷5cm | ディーラー | 62,000円 | 板金店では38,000円の見積りだった |
| ホンダ N-BOX | フロントバンパー割れ（縦10cm） | 板金専門店 | 75,000円 | 交換ではなく補修で対応 |
| スズキ ジムニー | フロントバンパー全体的な凹み | オートバックス | 55,000円 | 板金塗装パック利用。センサー調整込み |
業者別バンパー修理費用の比較｜どこに頼むのが安くて安心か
| 業者 | 費用の目安 | 対応速度 | 品質 | こんな人に向いている |
|---|---|---|---|---|
| ディーラー | 高め（相場の1.3〜1.8倍） | 1〜2週間程度 | ◎ 純正部品使用 | 新車・保証期間中・安心重視 |
| 板金専門店 | 最安水準（相場の0.6〜0.9倍） | 3〜7日程度 | ◎ 技術差あり | コスト重視・複数見積もりで選ぶ |
| オートバックス・イエローハット | 中間（相場の0.9〜1.2倍） | 1〜2週間程度 | ○ 均一品質 | 手軽さ重視・チェーン店の安心感 |
| コーティング専門店 | 高め（塗装品質最高水準） | 5〜10日程度 | ◎ 仕上がり重視 | 高級車・コーティングも一緒に |
擦り傷のみの軽度な損傷であれば、自分で修理できるケースもあります。DIYで直せる擦り傷の判断基準と手順はこちら。
車両保険を使うべきか？損得分岐点を等級別にシミュレーション
車両保険を1回使うと等級が3等級ダウンし、翌年度の保険料が上昇する。一般的に1回の使用で3年間にわたって割増保険料が発生するため、長期視点での損得計算が必要になります。。等級別の具体的なシミュレーションはこちらの記事で詳しく解説しています
| 現在の等級 | 適用割引率 | 使用後等級 | 3年間の保険料増加額（目安） | 保険を使わない方が得な修理費用の目安 |
|---|---|---|---|---|
| 20等級（最高） | 63%割引 | 17等級 | 約9〜15万円 | 修理費が9万円未満なら使わない方が得 |
| 15等級 | 52%割引 | 12等級 | 約7〜12万円 | 修理費が7万円未満なら使わない方が得 |
| 10等級 | 38%割引 | 7等級 | 約4〜8万円 | 修理費が4万円未満なら使わない方が得 |
| 6等級（ノンフリート） | 19%割引 | 3等級 | 約2〜5万円 | 修理費が2万円以上なら使う価値あり |
自分でバンパーを修理できるケース・できないケース
自分で修理できるケース
- 浅い擦り傷（塗装面だけで、バンパー樹脂まで達していない）：コンパウンドや擦り傷消しペンで対応可能。費用は1,000〜5,000円程度
- 白い線状の擦り傷（他車の塗装が転移したもの）：コンパウンドで磨けば消せる場合が多い
- 小さな「えくぼ」（塗装が割れていない凹み）：吸盤式デントリペアツールで自分で引っ張れる場合も
専門店でないと対応できないケース
- バンパーが割れている・欠けている：パテ補修や交換が必要で、塗装色合わせも専門技術が必要
- バンパー全体にまたがる大きな凹み・変形：形状を戻すには板金技術が必要
- センサーやカメラが内蔵されている箇所の損傷：位置調整・校正が必要で、誤対応は安全装置の誤作動につながる
よくある質問（FAQ）
Q1. バンパーの修理費用は保険会社に請求できますか？
A. 単独事故（自分のミス）や当て逃げの場合は「車両保険」が対象になります。ただし等級が3等級下がり、翌年から保険料が上がります。修理費用と3年間の保険料増加額を比較して判断してください。
Q2. 修理に出すと何日かかりますか？
A. 擦り傷程度の軽微な修理なら即日〜2日程度が目安です。凹みや割れで板金塗装が必要な場合は3〜7日、バンパー交換が必要な場合は1〜2週間かかることがあります。
Q3. バンパーを交換するのと修理するのでは、どちらが安いですか？
A. 国産コンパクトカーのバンパーは新品部品代だけで30,000〜80,000円、外車の場合は100,000円を超えることもあります。これに交換工賃・塗装費用が加わるため、修理（補修）の方が安く済むケースが多いです。
Q4. コンパウンドで消えない傷はどうすればよいですか？
A. コンパウンドで消えない場合、傷がバンパーの素材（樹脂部分）まで達している可能性があります。パテ埋め→サフェーサー→塗装の工程が必要で、専門業者への依頼が必要です。
Q5. 売却予定の車でもバンパー修理をした方がよいですか？
A. ケースバイケースです。まず複数社で査定を取り、「傷があった場合の査定額」と「修理後の査定額」の差を確認してから判断するのが賢明です。
まとめ
バンパー修理を検討する際は、①傷の深さ・範囲を確認する、②専門店修理が必要なら2〜3社で見積もりを取る、③見積もり後に保険を使うかの損得計算をする、という順で判断することをおすすめします。バンパーの傷は放置すると錆や変形が進み、修理費用が増大することがあります。早めの対処が長期的なコスト削減につながります。