「マセラティってカッコいいけど、実際どうなの？」
「壊れやすいって聞いたけど、本当に後悔するの？」
そんな不安を持つあなたへ。この記事では、実際のオーナー体験や信頼性あるデータをもとに、マセラティ購入前に知っておくべきポイントを徹底的に解説します。
検索ユーザーが本当に知りたいこと（故障率・維持費・対策・おすすめモデル）を網羅し、正しい判断ができるようサポートします。
目次
なぜ「マセラティはやめとけ」と言われるのか？
1. 故障が多いという噂は本当？
- イタリア車全般にありがちな電装系の不具合
- エンジンやミッションの高額修理
- ディーラーが限られているため、対応まで時間がかかることも
実際の口コミ：「納車3ヶ月でチェックランプ点灯」「パーツが届くまで1ヶ月待ち」など。
➡ 対策：信頼できる整備工場・専門ショップとの関係構築がカギ。
2. 維持費が高すぎる？
マセラティの維持費は、年間50〜100万円程度が目安です。
| 項目 | 年間コスト目安 |
|---|---|
| 任意保険 | 約20〜30万円 |
| ガソリン代 | 約20万円（7〜8km/L） |
| 車検・整備費用 | 約20〜40万円 |
| タイヤ交換 | 4本で約30〜50万円 |
| 税金・自動車税等 | 約10万円前後 |
➡ 国産高級車と比較しても2〜3倍以上の費用感。
3. 売却時のリセールが悪い？
- 新車価格から3年で半額以下になるケースも
- 一部モデルを除き、リセールバリューは低め
- ただし「グラントゥーリズモ」や「MC系」などは人気あり
➡ 賢く買うには「中古市場で型落ち低走行車を選ぶ」のがポイント。
私が以前購入したグラントゥーリズモSオートマチックは800万円で購入、2年乗った後に600万円で売却しております。リセール率75%なので以外と中古車購入してのリセールだと悪くない印象です。新車だとやばそうですね、、、
それでもマセラティに乗る価値はあるのか？
✅ 圧倒的なデザイン性
- フェラーリ由来のサウンドと曲線美
- 他車とは明らかに違う「エレガンス×スポーツ」
「BMWやベンツじゃ満足できない人」が選ぶ理由がここに。
✅ 少数派の満足感とステータス性
- 所有台数が少ない＝街で被らない
- 「あの車何？」「かっこいい」と言われる快感
➡ ステータス・趣味性・自分だけの世界観を大切にする人に最適
オーナーが教えるマセラティとの正しい付き合い方
▶ おすすめモデル3選
| モデル名 | 特徴 | 中古相場（2025年） |
|---|---|---|
| ギブリ（Ghibli） | 4ドアセダン。エントリーモデルだが迫力あり | 250〜500万円 |
| グラントゥーリズモ | 唯一無二の2ドアクーペ。音も官能的 | 400〜800万円 |
| レヴァンテ（Levante） | SUVモデル。実用性も兼ね備える | 450〜700万円 |
➡ 初めての人には「ギブリ」もしくは「レヴァンテ」推奨。
▶ 購入前に必ずチェックすべき5項目
- 整備履歴の有無（ディーラー記録）
- タイミングチェーンやトランスミッションの状態
- 電装系チェック（ナビ・パワーウィンドウ）
- タイヤ残量・ブレーキパッドの摩耗
- 保証の有無（中古車なら延長保証も）
よくある質問（FAQ）
Q. マセラティって本当に壊れやすい？
A. 近年は品質が改善されていますが、国産車と比較すればトラブルは多めです。
Q. 中古で買っても大丈夫？
A. 新車から3〜5年落ち、走行3万km以下の個体が狙い目。保証付きがおすすめ。
Q. 自分で整備できないと無理？
A. いいえ。ただしイタリア車に強いショップと付き合えるかが重要です。
まとめ｜マセラティは“後悔する人”と“満足する人”がはっきり分かれる車
- ランニングコストや信頼性に不安があるのは事実
- しかしそれ以上に、デザイン・サウンド・存在感に惚れた人は満足している
「やめとけ」と言われる理由を理解した上で、それでも欲しいなら、それはあなたにとって“正解”の車です。