BMW Z4の中古車はオススメ?実際の維持費は?

BMWの2シーターオープンスポーツカーであるZ4は、そのスタイリッシュなデザインと卓越した走行性能で多くのファンを魅了しています。しかし、新車価格が高額なため、中古車の購入を検討する方も少なくありません。この記事では、BMW Z4の中古車の魅力と、実際の維持費について詳しく解説します。

目次

BMW Z4の中古車市場の現状

BMW Z4の中古車市場では、年式や走行距離、グレードによって価格帯が大きく異なります。例えば、初代モデル(E85系)は約50万円から200万円程度、2代目モデル(E89系)は約100万円から350万円程度、現行モデル(G29系)は約350万円から900万円程度で取引されています。この価格差は、モデルチェンジや装備の充実度、そして市場での需要と供給のバランスによるものです。

特に、初代モデルや2代目モデルは手頃な価格で入手できるため、初めての輸入車やスポーツカーとして検討する方にとって魅力的な選択肢となっています。

BMW Z4の維持費の内訳

BMW Z4を所有する上で考慮すべき維持費の主な項目とその目安を以下にまとめます。

自動車税

自動車税は、エンジンの排気量に応じて課せられます。例えば、2.0Lエンジン搭載の「sDrive20i M Sport」の場合、年間36,000円が目安となります。

車検費用

車検時には、基本的な点検整備費用に加えて、法定費用(自動車重量税、自賠責保険料、印紙代)や部品交換費用が発生します。初回車検の場合、大きな修理が発生しにくいため、合計で約15万円が目安とされています。

燃料費

「sDrive20i M Sport」の場合、燃費はJC08モードで14.9km/L、WLTCモードで12.6km/Lとされています。年間10,000km走行し、ハイオクガソリンを182円/Lで計算すると、年間の燃料費は約12.2万円から14.4万円となります。

保険料

自賠責保険料は24カ月契約で20,010円です。任意保険料は、契約内容や等級、年齢などによって異なりますが、スポーツカーであるZ4は保険料が高めになる傾向があります。

その他の費用

輸入車であるBMW Z4は、部品の劣化や故障時の修理費用が国産車より高額になる場合があります。特に、電動開閉式のルーフを採用しているため、ルーフのメンテナンスや修理費用が発生する可能性があります。

中古車購入時の注意点

中古のBMW Z4を購入する際には、以下の点に注意することが重要です。

  • メンテナンス履歴の確認:定期的な点検や部品交換が適切に行われているかを確認しましょう。
  • ルーフの状態:電動開閉式ルーフの動作確認や、シール部分の劣化がないかをチェックすることが重要です。
  • 信頼できる販売店の選択:購入後のアフターサービスやサポートが充実している販売店を選ぶことで、安心してカーライフを楽しむことができます。

まとめ

BMW Z4の中古車は、新車に比べて手頃な価格で入手できるため、スポーツカーやオープンカーを検討している方にとって魅力的な選択肢です。しかし、維持費やメンテナンスの面で国産車よりもコストがかかる可能性があるため、購入前にしっかりと検討することが重要です。信頼できる販売店で良質な車両を選び、適切なメンテナンスを行うことで、BMW Z4の魅力を存分に楽しむことができるでしょう。

さらに、BMW Z4の維持費や実際のオーナーの声を知りたい方は、以下の動画も参考になります。

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この記事を書いた人

IT企業勤務の後に独立。車事業の立ち上げも経験。
車の購入などに悩む方へ、参考になる情報を提供すべく記事を執筆しています。
今までの愛車遍歴は、BMW、ポルシェ、マセラティ、メルセデスAMG等、スポーツカーをメインで乗り換えてきました。
現在は愛犬を乗せてスポーツカーでのドライブが趣味です。

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