結論から言うと、ヤリスクロスのWLTCモード燃費は、ハイブリッドの2WDで最高30.8km/L、ガソリン車の2WDで最高18.9km/Lです。 ボディサイズは標準的なグレードで全長4,180mm×全幅1,765mm×全高1,590mmと、SUVの中でもコンパクトな部類に入ります。
燃費はグレードとタイヤのサイズで大きく変わり、同じハイブリッドでも最大で4km/L以上の差があります。この記事では、トヨタ公式サイトの主要諸元表とカタログ（2026年8月版）の数値をもとに、グレード別の燃費とサイズを整理します。
ヤリスクロスのグレード構成【2026年11月時点】
ヤリスクロスは、1.5Lハイブリッドと1.5Lガソリンの2種類のパワートレインを用意しています。トヨタ公式サイトの諸元表に掲載されているグレードは次のとおりです。
- ハイブリッド車：GR SPORT、Z“Adventure”、Z、G、X、U
- ガソリン車：GR SPORT、Z“Adventure”、Z、G、X
“Adventure”はグレード名ではなく、Zをベースにした仕様です。UはサブスクリプションサービスのKINTO Unlimitedで提供される仕様で、購入後の機能追加などのサービスが付きます。
駆動方式は、ハイブリッド車が2WDと電気式4WDの「E-Four」、ガソリン車が2WDと4WDです。GR SPORTは2WDのみです。
エンジンはどちらも1.5Lの直列3気筒です。ハイブリッド車のエンジンは67kW（91PS）で、これにモーターを組み合わせます。ガソリン車は88kW（120PS）、最大トルク145N・mです。
グレード別のWLTCモード燃費
トヨタ公式カタログに掲載されている、国土交通省審査値のWLTCモード燃費は次のとおりです。
| グレード | ハイブリッド 2WD | ハイブリッド E-Four | ガソリン 2WD | ガソリン 4WD |
|---|---|---|---|---|
| X | 30.8km/L | 28.6km/L | 18.9km/L | 17.6km/L |
| G | 30.2km/L | 28.1km/L | 18.8km/L | 17.6km/L |
| U | 30.2km/L | 28.1km/L | 設定なし | 設定なし |
| Z／Z“Adventure” | 27.8km/L | 26.0km/L | 17.9km/L | 16.7km/L |
| GR SPORT | 26.8km/L | 設定なし | 17.6km/L | 設定なし |
最も燃費が良いのは、ハイブリッドのX（2WD）の30.8km/Lです。上級のZやZ“Adventure”は18インチタイヤを履くため、27.8km/Lまで下がります。GR SPORTは専用の足回りなどにより、26.8km/Lです。
UやGで18インチタイヤとアルミホイールをオプションで選んだ場合も、燃費はZと同じ27.8km/L（E-Fourは26.0km/L）になると注記されています。燃費を最優先するなら、16インチタイヤのグレードを選ぶのが基本です。
走行シーン別の燃費
WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の3つのモードで構成されています。代表的なグレードのモード別の値は次のとおりです。
| グレード | 市街地 | 郊外 | 高速道路 |
|---|---|---|---|
| ハイブリッド X（2WD） | 31.9km/L | 33.7km/L | 28.7km/L |
| ハイブリッド Z（2WD） | 29.0km/L | 30.0km/L | 26.1km/L |
| ガソリン X（2WD） | 14.5km/L | 19.2km/L | 21.4km/L |
| ガソリン Z（2WD） | 13.9km/L | 18.3km/L | 20.2km/L |
ハイブリッド車は、信号の多い市街地でも燃費が落ちにくいのが特徴です。ガソリン車は市街地モードが14km/L台にとどまり、高速道路で燃費が伸びます。街乗りが中心ならハイブリッド車の効果が大きく、高速道路が中心ならガソリン車との差は縮まります。
年間の燃料使用量の目安
年間1万km走ると仮定し、WLTCモードの値で燃料の使用量を計算すると、ハイブリッドのX（2WD）は約325L、ガソリンのX（2WD）は約529Lです。差は約200Lで、これにガソリン単価をかけた金額が、1年あたりの燃料代の差の目安になります。
実際の燃費は、気温、渋滞、エアコンの使用、運転のしかたによって変わります。トヨタもカタログで、使用環境によって数値が異なると注意を促しています。上の計算は、あくまで比較のための目安と考えてください。
ヤリスクロスのボディサイズ
グレード別の外寸
| グレード | 全長 | 全幅 | 全高 |
|---|---|---|---|
| Z・G・X・U | 4,180mm | 1,765mm | 1,590mm |
| Z“Adventure” | 4,200mm | 1,765mm | 1,590mm |
| GR SPORT | 4,185mm | 1,765mm | 1,580mm |
Z“Adventure”は全長が20mm長く、GR SPORTは全高が10mm低くなっています。全幅はすべてのグレードで1,765mmです。
その他の主な寸法と諸元
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| ホイールベース | 2,560mm |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| 最低地上高 | 160〜170mm（社内測定値） |
| 乗車定員 | 5人 |
| 燃料タンク容量 | ハイブリッド36L、ガソリン42L |
最小回転半径5.3mは、コンパクトカーと大きく変わらない数値で、狭い道でのUターンや駐車でも扱いやすい水準です。最低地上高は駆動方式などで160mmまたは170mmで、一般的な乗用車より少し高めです。
駐車場や日常の使い勝手
機械式駐車場には入る？
一般的な機械式駐車場は、全幅1,850mm、全高1,550mm前後を上限としているところが多くあります。ヤリスクロスの全幅1,765mmは幅の制限には収まりますが、全高は1,580〜1,590mmのため、1,550mm制限の駐車場には入りません。
全高1,600mm前後まで対応したハイルーフ対応の区画であれば、入る可能性があります。マンションの駐車場を使う人は、契約前に区画の寸法を確認してください。
街乗りと家族での使い勝手
全長4,180mmは、トヨタのコンパクトSUVの中でも短い部類です。取り回しやすさを重視する人や、運転に慣れていない家族が乗る場合にも向いています。
乗車定員は5人です。大人4人での長距離移動もこなせますが、後席の広さや荷室の容量は、ひとクラス上のSUVほどの余裕はありません。チャイルドシートの取り付けやベビーカーの積み込みを考えている人は、販売店で実車を確認するのがおすすめです。
ハイブリッドとガソリン、どちらを選ぶ？
燃費だけを見ればハイブリッド車が有利ですが、車両価格はガソリン車のほうが安く設定されています。年間の走行距離が多い人ほど、ハイブリッド車の燃料代の差が効いてきます。
| あなたの使い方 | おすすめ |
|---|---|
| 街乗り中心で年間走行距離が多い | ハイブリッド（X・G） |
| 雪道を走る機会がある | ハイブリッドE-Four、ガソリン4WD |
| 車両価格を抑えたい | ガソリン車 |
| 見た目や装備を重視 | Z、Z“Adventure” |
| 走りの楽しさを重視 | GR SPORT |
価格は時期によって改定されることがあるため、最新のグレード別価格はトヨタ公式サイトの見積りシミュレーションや販売店で確認してください。燃料代の差と車両価格の差を比べると、自分の使い方に合った選び方が見えてきます。
よくある質問（FAQ）
Q. ヤリスクロスで一番燃費が良いグレードは？
ハイブリッドのX（2WD）で、WLTCモード30.8km/Lです。
Q. ヤリスクロスのガソリン車の燃費は？
WLTCモードで、2WDが17.6〜18.9km/L、4WDが16.7〜17.6km/Lです。グレードによって異なります。
Q. ヤリスクロスのサイズは？
Z・G・X・Uは全長4,180mm、全幅1,765mm、全高1,590mmです。Z“Adventure”は全長4,200mm、GR SPORTは全高1,580mmです。
Q. ヤリスクロスは機械式駐車場に入りますか？
全幅1,765mmは多くの駐車場の制限内ですが、全高が1,580〜1,590mmあるため、全高1,550mm制限の駐車場には入りません。
Q. 18インチタイヤにすると燃費は下がりますか？
下がります。ハイブリッドの2WDの場合、16インチのGやUは30.2km/Lですが、18インチを装着すると27.8km/Lになります。
まとめ
- ヤリスクロスのWLTCモード燃費は、ハイブリッド2WDで最高30.8km/L、ガソリン2WDで最高18.9km/L
- 18インチタイヤのZやGR SPORTは燃費が下がるため、燃費重視ならXやGが有利
- ボディサイズはZ・G・X・Uで全長4,180mm×全幅1,765mm×全高1,590mm
- 最小回転半径は5.3mで、取り回しやすいサイズ
- 全高が1,550mmを超えるため、機械式駐車場は寸法の確認が必要
あわせて読みたい
参考情報
- ヤリス クロス 公式サイト（トヨタ自動車）
- ヤリス クロス 主要諸元表・装備一覧（トヨタ自動車、2026年8月）
- ヤリス クロス WEBカタログ（トヨタ自動車、2026年8月）
- ヤリス クロス U GRADE（トヨタ自動車）
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