レクサスLX700hの価格・燃費・実力|2026年改良とF SPORT追加

結論から言うと、レクサスLX700hは、LXの悪路走破性を保ったままハイブリッドで燃費を高めたモデルです。 2026年11月時点の価格は1,700万〜2,210万円(税込)で、WLTC燃費は9.2〜9.3km/Lです。ガソリン車のLX600(7.9〜8.1km/L)より燃費が良く、同じグレード同士の価格差は100万〜140万円です。

2026年10月1日には一部改良が行われ、スポーティな「F SPORT」が新たに加わりました。この記事では、LX700hの仕組みと価格、LX600との違い、維持費、購入のしやすさを、レクサスの公式情報と主要メディアの報道をもとに整理します。

目次

LX700hとは?発売から現在までの流れ

LX700hは、レクサスの最上級SUV「LX」に追加されたハイブリッドモデルです。ベストカーWebによると、日本では2025年3月24日に発売されました。発売時の価格は1,590万〜2,100万円と報じられています。

時期出来事
2025年3月24日LX700hを日本で発売
2026年10月1日一部改良。LX700hとLX600に「F SPORT」を追加
出典:ベストカーWeb、Car Watch(2026年10月1日)

2026年10月の改良では、全グレードで電動パワーステアリングとサスペンションの特性を見直し、操縦安定性と乗り心地を高めたとされています。悪路向けのOVERTRAIL+はタイヤが大きくなり、最低地上高が上がりました。

グレードと価格(2026年10月改良後)

グレード乗車定員価格(税込)WLTC燃費
LX700h5人/7人1,700万円9.3km/L
LX700h OVERTRAIL+5人/7人1,700万円9.3km/L
LX700h F SPORT5人/7人1,800万円9.2km/L
LX700h EXECUTIVE4人2,210万円9.3km/L
出典:レクサス公式サイト LX 価格・パッケージ(2026年11月時点)

標準、OVERTRAIL+、F SPORTは、5人乗りと7人乗りから選べます。EXECUTIVEは後席を2人分にした4人乗りで、ショーファーカー(運転手付きの車)としての使い方を想定した仕様です。

新しく加わったF SPORT

F SPORTは、走りの楽しさを重視したグレードです。Car Watchによると、前後の専用パフォーマンスダンパー、トルセンLSD、リヤスタビライザーを備え、電動パワーステアリングとサスペンションの制御も専用に調整されています。

外観は、メッシュ柄のグリル、22インチの鍛造アルミホイール、赤いブレーキキャリパーなどが専用です。内装には、スポーツペダルやアルミのオーナメントパネル、赤系の内装色「フレアレッド」が用意されています。

ハイブリッドシステムの仕組み

LX700hのハイブリッドは、3.5L V6ツインターボエンジンと10速ATの間に、モーターとクラッチを組み込んだ構造です。状況に応じて、エンジンだけ、モーターだけでの走行を切り替えます。

項目LX700h
エンジン3.5L V6ツインターボ
エンジン最高出力300kW(408PS)
エンジン最大トルク650N・m
モーター40kW(54PS)、290N・m
駆動用電池ニッケル水素
トランスミッション10速AT
駆動方式フルタイム4WD
出典:レクサス公式サイト LX 主要諸元表

悪路での安心感を高める工夫

ベストカーWebによると、LX700hには悪路を想定した工夫があります。

1つ目は、ハイブリッドシステムに不具合が起きたときの備えです。一般的なハイブリッド車と違い、スターターとオルタネーター(発電機)を残しています。システムが故障しても、エンジンだけで走り続けられるようにするためです。この状態でも、低速用のギア、車高調整、トラクション制御は使えると報じられています。

2つ目は、水への対策です。駆動用の電池は防水のトレイに収められ、水が入ったときはメーターに警告が表示されます。渡河できる水深の目安は700mmで、ガソリン車と同じとされています。

LX600との違い

同じLXでも、LX700hとLX600では燃費と価格に違いがあります。

項目LX700hLX600
価格(税込)1,700万〜2,210万円1,560万〜2,110万円
WLTC燃費9.2〜9.3km/L7.9〜8.1km/L
車両重量約2,710〜2,770kg約2,540〜2,610kg
燃料タンク68L80L
使用燃料ハイオクハイオク
出典:レクサス公式サイト LX 価格・パッケージ、主要諸元表

同じグレード名で比べると、標準グレードで140万円、OVERTRAIL+、F SPORT、EXECUTIVEでは100万円、LX700hのほうが高くなります。

燃費の差を燃料代にすると、年間1万km走った場合で約3万円です。ハイオクを181.0円/L(資源エネルギー庁調査、2026年10月26日時点の全国平均)として、LX700h(9.3km/L)は約19万4,600円、LX600(8.0km/L)は約22万6,300円です。

価格差を燃料代だけで取り戻すのは、現実的ではありません。LX700hを選ぶ理由は、燃費よりも、モーターの力を加えた発進や加速の滑らかさ、静かさにあると考えるのが自然です。LX700hは車両重量が170kgほど重く、燃料タンクが小さいため、1回の給油で走れる距離にも違いが出ます。

サイズと維持費の目安

ボディサイズは、全長5,095〜5,100mm、全幅1,990mm、全高1,885〜1,895mm、ホイールベース2,850mmです。最小回転半径は6.0mで、狭い駐車場や細い道では取り回しに気を使います。

維持費でかかる主な税金は次のとおりです。

項目金額備考
自動車税(種別割)年57,000円3.5L。2019年10月以降の新車登録
自動車重量税(2年分)49,200円2.5t超3.0t以下。エコカー減税の対象外の場合
自賠責保険料(24か月)18,560円2026年11月1日以降に始まる契約
出典:総務省・国土交通省の税額表、JAF Mate Online

このほか、任意保険料、タイヤ(22インチなど大径のもの)、消耗品の費用がかかります。新車には、初度登録から5年間(10万km以内)の新車保証と、3年間の「レクサスケア メンテナンスプログラム」が付きます。

LX700hは買える?購入のしやすさ

レクサスの工場出荷目途(2026年10月30日更新)では、LX700hとLX600はいずれも「販売店に問い合わせ」と案内されています。具体的な納期は示されていません。

2026年11月時点で、レクサスはLXの受注停止や抽選販売を公式サイトで告知していません。ただし、生産の枠や受注の状況は販売店によって異なる場合があります。検討している場合は、複数の販売店に問い合わせて、注文の受付状況と納期の目安を確認しましょう。

新車にこだわらない場合は、レクサスの認定中古車(CPO)も選択肢です。点検や保証が付いた状態で販売されているため、保証の内容と残り期間を確認して選べます。

比較されることが多いモデル

モデル価格(税込)特徴
トヨタ ランドクルーザー300 ハイブリッド980万1,000円〜1,020万300円同じ3.5L V6ツインターボのハイブリッド。7人乗り
レクサス GX5501,240万〜1,315万円3.5L V6ツインターボのガソリン車。5人/7人乗り
レクサス LX6001,560万〜2,110万円LXのガソリン車
出典:Car Watch(2026年9月16日)、レクサス公式サイト

よくある質問(FAQ)

Q. LX700hの価格はいくらですか?

2026年10月の一部改良後は、1,700万〜2,210万円(税込)です。最上級のEXECUTIVEは4人乗りで2,210万円です。

Q. LX700hの燃費はどれくらいですか?

WLTC燃費は9.2〜9.3km/Lで、LX600の7.9〜8.1km/Lより良い数値です。燃料はハイオクを使います。

Q. 7人乗りはありますか?

あります。標準、OVERTRAIL+、F SPORTは5人乗りと7人乗りから選べます。EXECUTIVEは4人乗りです。

Q. 納期はどれくらいですか?

2026年10月30日更新の工場出荷目途では「販売店に問い合わせ」で、具体的な期間は示されていません。販売店で確認してください。

Q. ハイブリッドが壊れたら走れなくなりますか?

ベストカーWebによると、スターターとオルタネーターを残しているため、ハイブリッドシステムに不具合が起きてもエンジンだけで走れるように設計されています。

まとめ

  • LX700hは2025年3月に日本で発売されたLXのハイブリッドで、価格は1,700万〜2,210万円(税込)
  • 2026年10月1日の一部改良で、専用の足まわりを持つF SPORTが加わった
  • WLTC燃費は9.2〜9.3km/Lで、LX600より良いが、価格差を燃料代で取り戻すのは難しい
  • 故障時の走行や水への対策など、悪路を想定した工夫がある
  • 工場出荷目途は「販売店に問い合わせ」。受注状況は販売店で確認する

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参考情報

※価格は消費税込みのメーカー希望小売価格です。最新の情報はメーカー公式サイトまたは販売店でご確認ください。(2026年11月時点の情報)

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