レクサスLBXの評価は？2026年11月改良の変更点と価格・燃費・サイズ

2026年11月1日

【2025年5月最新版】「レクサス LBX」徹底解説：価格・スペック・試乗レビューで魅力を網羅！

結論から言うと、レクサスLBXは「全長4.2m以下のサイズで、レクサスらしい内装と装備を求める人」に向いたコンパクトSUVです。 2026年10月22日に一部改良が発表され、11月3日から改良モデルが販売されます。改良後の価格は445万円〜593万円（税込、ハイブリッド）で、WLTCモード燃費は最高28.0km/Lです。

この記事では、改良の内容、パッケージごとの価格と装備の違い、燃費とサイズ、ライバル車との比較を、レクサスの公式情報をもとに整理します。

レクサスLBXとは？基本情報と歩み

LBXは、レクサスで最も小さいSUVです。2023年6月に世界初公開され、日本では2023年12月に発売されました。トヨタの発表によると、2026年8月末までに世界60以上の国と地域で約13万台が販売されています。

発売後も、グレードの追加や改良が続いています。

時期	主な出来事
2023年12月	日本で発売
2024年7月18日	高性能モデル「LBX MORIZO RR」を追加
2024年10月31日	手ごろな価格の「Elegant」を追加
2025年5月15日	一部改良と「Active」の追加
2026年10月22日	一部改良を発表（11月3日発売）

出典：トヨタ自動車ニュースルーム、ベストカーWeb

パワートレインは、1.5L直列3気筒エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが基本です。駆動方式は前輪駆動（2WD）と、後輪をモーターで駆動するAWD（E-Four）から選べます。これとは別に、1.6Lターボを積んだ4WDの「MORIZO RR」があります。

2026年11月の一部改良で変わったこと

今回の改良は、走りの質感の向上と装備の充実が中心です。

乗り心地と操縦安定性

ショックアブソーバーのバルブの特性を変え、ドイツのニュルブルクリンクでも足まわりを調整しました。レクサスは、ドライバーには路面をつかむ感覚を、同乗者にはフラットで快適な乗り心地を提供することを狙いとしています。

車体の中央にあるクロスメンバーの板厚を変えてボディの剛性を高め、電動パワーステアリングの制御も見直しました。駐車場でも高速道路でも、軽くて自然な手応えを目指したとされています。

装備とボディカラー

これまで一部のパッケージに限られていたカラーヘッドアップディスプレイ（ステアリングスイッチ連動）とドライブレコーダーが、全車に標準装備されました。

ボディカラーには、新色の「蒼（ソウ）」が全パッケージに加わりました。RelaxとElegantではすべての単色が、CoolとActiveではすべての2トーンとブラックマイカが選べるようになっています。

価格とパッケージの違い（税込）

改良後の価格は次のとおりです。ハイブリッドのパッケージは、いずれも2WDとAWDの差が26万円です。

パッケージ	2WD（FF）	AWD（E-Four）	主な特徴
Elegant	445万円	471万円	L texシート、17インチアルミ
Active	465万円	491万円	L texシート、18インチアルミ
Cool	482万円	508万円	セミアニリン本革とウルトラスエードのシート、パドルシフト
Relax	482万円	508万円	セミアニリン本革シート、パドルシフト
Bespoke Build	567万円	593万円	内装の色や素材を細かく選べる
MORIZO RR	－	680万円	1.6Lターボ、8速ATまたは6速MT
MORIZO RR Bespoke Build	－	756万円	MORIZO RRの内装を選べる仕様

出典：トヨタ自動車ニュースルーム（2026年10月22日）、レクサス公式サイト。リサイクル料金は含みません

価格を比べると、ベストカーWebが伝えた2025年10月時点の価格（Elegantが420万円から、MORIZO RRが650万円）から、全体に上がっています。今回の改良でカラーヘッドアップディスプレイなどが全車標準になった点も考えて比べましょう。

パッケージの選び方

Elegantは最も手ごろなパッケージです。17インチのアルミホイールで、パドルシフトはありません。WLTCモード燃費は2WDで28.0km/Lと、LBXの中で最も良い数値です。

Activeはスポーティな外観のパッケージで、18インチのアルミホイールを履きます。シートはElegantと同じL texで、価格は20万円高くなります。

CoolとRelaxは同じ価格で、内装の雰囲気が違います。Coolはセミアニリン本革とウルトラスエードを組み合わせたスポーティな仕立て、Relaxはセミアニリン本革の落ち着いた仕立てです。どちらもパドルシフトと本革ステアリングが付きます。

Bespoke Buildは、シートの素材や内装の色、ホイールなどを好みで組み合わせられる仕様です。2026年11月時点の公式サイトでは、Bespoke Buildは見積もりシミュレーションを利用できないと案内されているため、販売店で見積もりを依頼します。

燃費とパワートレイン

ハイブリッドのWLTCモード燃費は、パッケージと駆動方式によって次のようになります。

パッケージ	2WD（FF）	AWD（E-Four）
Elegant	28.0km/L	26.4km/L
Cool、Relax、Active、Bespoke Build	27.7km/L	26.2km/L
MORIZO RR	－	10.7km/L（8速AT）、12.5km/L（6速MT）

出典：レクサス公式サイト主要諸元表（2026年10月現在）。Elegantはメーカーオプションで車両重量が増えると27.7km/L（2WD）、26.2km/L（AWD）

ハイブリッドのエンジンは1.5L直列3気筒（M15A-FXE）で、最高出力は67kW（91PS）です。前輪を駆動するモーターは69kW（94PS）、AWDの後輪モーターは4.7kW（6.4PS）です。燃料タンクは36Lです。

MORIZO RRは、1.6L直列3気筒ターボ（G16E-GTS）を積んだ高性能モデルです。最高出力は224kW（304PS）、最大トルクは400N・mで、燃料は無鉛プレミアムガソリンを使います。ハイブリッドとは性格がまったく違うクルマです。

ボディサイズと駐車場

項目	LBX（ハイブリッド）	LBX MORIZO RR
全長×全幅×全高	4,190×1,825×1,545mm	4,190×1,840×1,535mm
ホイールベース	2,580mm	－
最小回転半径	5.2m	－
車両重量	1,300〜1,390kg	1,440〜1,480kg
乗車定員	5人	5人

出典：レクサス公式サイト主要諸元表。MORIZO RRの空欄は本記事で確認できなかった項目

全長4,190mmは、レクサスのSUVで最も短いサイズです。最小回転半径も5.2mと小さく、狭い道や駐車場で扱いやすいのが特徴です。

全高は1,545mmなので、高さ1,550mm制限の機械式駐車場にも収まる数値です。全幅は1,825mmと、コンパクトカーとしてはやや広めです。駐車場の幅の制限は事前に確認しましょう。

維持費の目安

LBXのハイブリッドは排気量が1.5Lなので、自動車税（種別割）は年30,500円です。購入時にかかっていた環境性能割は2026年3月31日で廃止されています。

燃料代は走り方で変わります。参考として、WLTCモード燃費27.7km/Lで年間1万km走ると、使うガソリンは約361Lです。実際の燃費はWLTCモードより悪くなることが多いため、余裕を持って見積もってください。

レクサスの新車には、初度登録から3年間の点検や整備を受けられる「レクサスケアメンテナンスプログラム」があります。対象の内容は購入前に販売店で確認しましょう。

ライバル車との比較

LBXと同じくらいの価格帯の、コンパクトなプレミアムSUVと比べてみます。

車種	全長×全幅×全高	価格（税込）	パワートレイン
レクサス LBX	4,190×1,825×1,545mm	445万円〜	1.5Lハイブリッド
アウディ Q2	4,200×1,795×1,530mm	442万円〜	1.5Lガソリンターボ、2.0Lディーゼル
BMW X1	4,500×1,835×1,620mm〜	525万円〜	1.5Lマイルドハイブリッド、ディーゼル、EVなど