長年続いてきたガソリンの「旧暫定税率（当分の間税率）」がついに廃止され、車の維持費に大きな影響が出ています。「結局ガソリン代は安くなったの？」「補助金はどうなった？」「今後はどうなる？」と気になっている方も多いはずです。この記事では、2026年6月時点の最新情報をもとに、暫定税率廃止後のガソリン価格と維持費の現状、そしてこれからの見通しをわかりやすく整理します。
※価格・補助金額・税制は2026年6月時点で公表・報道されている情報をもとにしています。最新の数値は資源エネルギー庁などの公式発表でご確認ください。
ガソリンの旧暫定税率はいつ廃止された？
約半世紀にわたって課されてきたガソリンの旧暫定税率（1リットルあたり25.1円）は、2025年12月31日に廃止されました。さらに軽油の旧暫定税率（1リットルあたり17.1円）も、2026年4月1日に廃止されています。これにより、燃料にかかる税負担そのものは引き下げられる方向となりました。
| 対象 | 旧暫定税率 | 廃止時期 |
|---|---|---|
| ガソリン | 25.1円/L | 2025年12月31日 |
| 軽油 | 17.1円/L | 2026年4月1日 |
ガソリン代は実際に安くなった？【2026年6月の現状】
暫定税率の廃止に加え、政府はガソリン価格の急騰を抑えるための補助（燃料油価格の激変緩和措置）も継続しています。資源エネルギー庁の発表によると、2026年5月25日時点のレギュラーガソリンの全国平均価格は1リットルあたり169.2円。政府は店頭価格を170円程度に抑えることを目安に補助を続けており、足元では170円前後で推移しています。
補助額は原油価格や為替の動きに応じて毎週見直されます。2026年5月28日からの1週間の補助額は1リットルあたり37.2円で、前週の41.8円から低下しました。このように、暫定税率廃止と補助金の組み合わせによって、ピーク時に比べるとガソリン価格は落ち着いた水準になっています。
維持費はどのくらい変わる？年間の節約イメージ
旧暫定税率（ガソリン25.1円/L）の廃止分が価格に反映されると、給油のたびに負担が軽くなります。たとえば、年間1万km走行・燃費15km/Lの場合、年間のガソリン使用量はおよそ667L。単純計算で旧暫定税率分(25.1円/L)だけでも年間約1万6,700円の負担軽減に相当します。走行距離が長い人や燃費が良くない車に乗っている人ほど、恩恵は大きくなります。
| 年間走行距離 | 使用量(燃費15km/L) | 暫定税率分の軽減目安 |
|---|---|---|
| 5,000km | 約333L | 約8,400円 |
| 10,000km | 約667L | 約16,700円 |
| 15,000km | 約1,000L | 約25,100円 |
これからのガソリン価格・補助金はどうなる？
今後の焦点は、価格を抑えるための補助をいつまで・どの水準で続けるかという点です。政府は中東情勢など原油価格の動向を踏まえながら、基準価格（現在は170円程度）の見直しを含めて補助のあり方を検討しているとされています。原油価格が再び上昇すれば店頭価格も上がりやすく、補助の縮小・終了が進めば負担が増える可能性もあります。
当面はガソリン価格が落ち着いた状態が続く見通しですが、補助金は恒久的な制度ではありません。維持費を抑えたい方は、燃費の良い車への買い替えや、こまめなメンテナンス、エコドライブなど、価格変動に左右されにくい工夫も合わせて検討しておくと安心です。
よくある質問（FAQ）
Q. ガソリンの暫定税率はいつ廃止された？
A. ガソリンの旧暫定税率（25.1円/L）は2025年12月31日に、軽油の旧暫定税率（17.1円/L）は2026年4月1日に廃止されました。
Q. 廃止されたのにガソリンが大きく下がらないのはなぜ？
A. 暫定税率の廃止と前後して、それまで価格を抑えていた補助金が調整されたことや、原油価格・為替の変動が影響しているためです。税負担は下がっていますが、店頭価格は原油市況にも左右されます。
Q. ガソリン補助金はいつまで続く？
A. 補助は時限的な措置で、政府が原油価格の動向を見ながら継続・見直しを判断しています。2026年6月時点では継続中ですが、今後縮小・終了する可能性もあります。
まとめ
ガソリンの旧暫定税率は2025年末（軽油は2026年4月）に廃止され、車の維持費は軽くなる方向に動いています。2026年6月時点ではレギュラーガソリンの全国平均が約169円、政府の補助によって170円前後で推移しています。ただし補助金は時限的な措置であり、原油価格次第で今後の価格は変動します。維持費を賢く抑えるためにも、燃費性能やメンテナンスにも目を向けながら、最新の価格・税制動向をチェックしていきましょう。