結論から言うと、プラドの中古車を選ぶなら、最終型の150系（2009〜2024年）が中心になります。 安全装備を重視するなら2017年9月以降、力強いディーゼルを求めるなら2020年8月以降が目安です。
プラドの名前は、2024年4月に後継の「ランドクルーザー250」が登場したことでなくなりました。新車で買えないこともあり、150系の中古車は高い価格を保っています。ベストカーWebによると、2020年式のディーゼル車TZ-G（新車時約550万円）は、2026年3月時点でも中古車が約500万〜700万円で販売されていました。
この記事では、150系プラドの年式ごとの違い、ガソリン車とディーゼル車の選び方、グレードの特徴、報道で確認できる相場の動き、購入前に確認したい点をまとめます。中古車の価格は日々変わるため、相場の数値は出典の時点の目安として参考にしてください。
プラドの中古車相場（報道データ）
プラドの中古車相場について、報道で確認できる数値を時系列で並べます。
| 時点 | 内容 | 出典 |
|---|---|---|
| 2023年8月 | 掲載台数約1,840台、平均価格約446万円、価格帯約176万〜711万円 | ベストカーWeb（2023年8月） |
| 2025年3月 | 掲載台数約1,500台（うちディーゼル約440台）、価格帯約280万〜750万円 | ベストカーWeb（2025年6月） |
| 2026年3月 | 2020年式ディーゼルTZ-G（新車時約550万円）が約500万〜700万円 | ベストカーWeb（2026年4月） |
ベストカーWebの2023年8月の記事は、後継モデルの登場で相場は横ばいか緩やかに下がると見ていました。ところが、2026年3月時点の記事では、前期型を除いてリセールは高く安定していると伝えています。ランクル250の新車が手に入りにくい状況が続いたことも、プラドの中古車需要を支えていると考えられます。
ベストカーWebの2025年の記事によると、予算を抑えたい場合は前期型で総額300万円前後、2017年9月以降の後期型は総額390万円前後からが目安でした。いずれも当時の調査で、現在の価格は中古車情報サイトで確認が必要です。
150系プラドの年式別の違い
150系は約15年にわたって販売されたため、年式によって中身が大きく違います。主な変更点は次のとおりです。
| 時期 | 主な変更点 |
|---|---|
| 2009年9月 | 150系が発売 |
| 2013年9月 | マイナーチェンジ。内外装の変更、乗り心地を重視した足回りの改良 |
| 2015年6月 | 2.8Lクリーンディーゼルを追加。4.0L V6ガソリンを廃止 |
| 2017年9月 | マイナーチェンジ。フロントデザインを変更し、Toyota Safety Sense Pを標準装備 |
| 2020年8月 | ディーゼルのターボを大型化し、出力を177PSから204PSに向上。安全装備を強化 |
| 2024年4月 | 後継のランドクルーザー250が発売され、プラドの名前は終了 |
2017年9月以降を選ぶ理由
2017年9月のマイナーチェンジで、衝突被害軽減ブレーキを含むToyota Safety Sense Pが標準装備になりました。家族で使うなら、この時期以降を選ぶと安全装備の面で安心です。2020年8月の改良では、夜間の歩行者と昼間の自転車も検知できるようになり、車線逸脱警報や標識を読み取る機能も全グレードに標準装備されました。
前期型を選ぶ場合
2009〜2012年ごろの前期型は、価格が手ごろな個体が見つかりやすい一方、年式が古く走行距離も伸びています。整備記録がそろっていて、消耗部品が交換されている個体を選ぶことが大切です。初度登録から13年を超えた車は、自動車税と重量税が重くなる点も計算に入れておきましょう。
ガソリン車とディーゼル車の違い
150系の最終期には、2.7Lガソリンと2.8Lディーゼルターボの2種類のエンジンがありました。
| 項目 | 2.7Lガソリン | 2.8Lディーゼルターボ |
|---|---|---|
| 設定時期 | 150系の全期間 | 2015年6月以降 |
| 最高出力 | 163PS | 177PS（2020年8月から204PS） |
| 最大トルク | 246N・m | 500N・m（2020年8月以降） |
| 燃料 | レギュラーガソリン | 軽油 |
| 2020年8月時点の新車価格（TX 5人乗り） | 362万1,000円 | 428万5,000円 |
ガソリン車が向いている人
年間の走行距離が少なく、購入価格を抑えたい人です。新車時の価格はディーゼル車より約66万円安く、中古車でも価格が抑えめの傾向があります。
ディーゼル車が向いている人
長距離をよく走る人、重い荷物を積む人、キャンプ用のトレーラーをけん引したい人です。トルクがガソリン車の約2倍あり、燃料も軽油です。中古車の台数はガソリン車より少なく、ベストカーWebの2025年3月の調査では約1,500台のうちディーゼル車は約440台でした。
ディーゼル車には排出ガスを浄化する装置が付いていて、取扱説明書に沿った使い方と点検が求められます。購入前に、整備記録でディーゼル関連の警告や修理の履歴がないかを確認しましょう。
グレードの選び方
150系の主なグレードは、TX、TX「Lパッケージ」、最上級のTZ-Gです。TXとTX「Lパッケージ」には5人乗りと7人乗りがありました。
| グレード | 主な特徴 |
|---|---|
| TX | ファブリックシート、17インチホイール |
| TX「Lパッケージ」 | 本革シート、前席のシートヒーター・ベンチレーション、前席パワーシート、電動格納の3列目（7人乗り）、17インチホイール |
| TZ-G | 最上級グレード（7人乗り）。本革シートなどTX「Lパッケージ」と同様の快適装備に加え、19インチホイール、パドルシフト（2020年8月以降） |
ベストカーWebの2023年の記事は、中古車の数が多く、リセールもTZ-Gより高いとして、TX「Lパッケージ」を推しています。「ブラックエディション」や「マットブラックエディション」などの特別仕様車も、TX「Lパッケージ」をベースにしたものが多く出回っています。
7人乗りの3列目は、大人が長時間座るには狭く、子ども向けと考えておくのが無難です。3列目を使わないなら、5人乗りを選ぶと荷室を広く使えます。
購入前のチェックポイント
1. 整備記録簿があるか
ベストカーWebの記事は、走行距離の少なさよりも、整備の履歴が確認できることを優先するよう勧めています。オイル交換や消耗部品の交換が定期的に行われていた個体を選びましょう。
2. 修復歴と下回りの状態
プラドは悪路を走れるクルマなので、オフロードで使われていた個体もあります。修復歴の有無に加えて、フレームや下回りの傷、さび、雪国で使われていた場合の塩害を確認してください。第三者機関の車両検査の結果が付いている個体だと判断しやすくなります。
3. 盗難対策と保険
日本損害保険協会の第27回自動車盗難事故実態調査によると、2025年に車両本体の盗難で保険金が支払われた件数は、車名別でランドクルーザーが825件と最も多くなりました（プラドを含むかどうかは区分されていません）。盗難防止装置の有無を確認し、車両保険の見積もりも購入前に取っておきましょう。
4. 安全装備と年式
2017年9月以降はToyota Safety Sense Pが標準です。それ以前の個体を選ぶ場合は、どのような運転支援機能が付いているかを確認してください。
5. 保証の内容
販売店によって、保証の期間や範囲は大きく違います。エンジン、トランスミッション、駆動系が保証の対象になっているかを確認しましょう。
新車のランクル250・FJと比べる
中古のプラドを検討する人は、後継モデルの新車とも比べておくと判断しやすくなります。
ランクル250は、2026年11月時点でガソリン車のVX（577万9,400円・税込）が注文できます。ディーゼル車は受注停止中で、トヨタは2026年12月以降の発売を予定しています。ボディは150系プラドより全長が100mm、全幅が95mm大きくなっています。
5人乗りで十分なら、2026年5月に発売されたランクルFJ（450万100円・税込）もあります。ただし、2026年10月時点で多くの販売店が受注を止めていると報じられています。
新車の価格や納期と比べて、中古のプラドの価格が見合っているかを考えると、割高な買い物を避けやすくなります。
よくある質問（FAQ）
Q. プラドの中古車はいくらくらいですか？
ベストカーWebの2025年3月の調査では、約280万〜750万円でした。年式、グレード、走行距離で大きく変わるため、最新の価格は中古車情報サイトで確認してください。
Q. プラドの中古車は何年式がおすすめですか？
安全装備を重視するなら、Toyota Safety Sense Pが標準になった2017年9月以降が目安です。
Q. ディーゼル車はいつから選べますか？
150系では2015年6月に2.8Lディーゼルが追加されました。2020年8月以降は出力が204PSに上がっています。
Q. プラドの新型はもう出ないのですか？
プラドの後継は、2024年4月に発売されたランドクルーザー250です。「プラド」という車名は使われなくなりました。
Q. 中古車で一番人気のグレードは？
ベストカーWebの2023年の記事は、台数が多くリセールも高いTX「Lパッケージ」を推しています。
まとめ
- プラドの中古車は150系（2009〜2024年）が中心。2024年に後継のランクル250が登場した
- 安全装備なら2017年9月以降、ディーゼルの力強さなら2020年8月以降が目安
- 2026年3月時点でも、2020年式ディーゼルTZ-Gが新車時の価格前後で取引されるなど相場は高い
- 整備記録簿、修復歴、下回りの状態、盗難対策を購入前に確認する
- 新車のランクル250（ガソリン577万9,400円）の価格・納期とも比べて判断する
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参考情報
- トヨタ ニュースリリース：ランドクルーザー、新型車”250″シリーズを発売（2024年4月18日）
- Car Watch：トヨタ、「ランドクルーザー プラド」一部改良でディーゼル出力向上（2020年8月3日）
- ベストカーWeb：150系ランクルプラドの中古車は買いなのか待ちなのか（2023年8月）
- ベストカーWeb：プラドのディーゼルモデルの中古車購入のポイント（2025年6月）
- ベストカーWeb：リセールが高い絶版モデル（2026年4月）
- 車選びドットコム マガジン：中古の150系ランドクルーザープラド 前期・中期・後期どれを狙う？
※価格は消費税込みのメーカー希望小売価格です。最新の情報はメーカー公式サイトまたは販売店でご確認ください。（2026年11月時点の情報）