ジムニー中古車はやめたほうがいい？価格高騰やリスクを徹底解説！

2025年4月20日2025年4月24日

「ジムニーの中古って、買わないほうがいいの？」「価格が高騰しているって本当？」
2025年現在、スズキ・ジムニーは新車の納期が長期化している影響で、中古車市場でも高い注目を集めています。しかし、価格高騰やコンディションリスクなど、「中古車はやめたほうがいい」と言われる理由も無視できません。

この記事では、ジムニー中古車の価格動向・注意点・リスク・おすすめしないケースを徹底解説。
購入すべきでない人の特徴や、失敗しない中古選びのコツも紹介しています。
ジムニー中古車の購入を検討している方は、ぜひ最後までお読みください。

ジムニー中古車が「やめたほうがいい」と言われる理由とは？

価格が新車より高いケースがある
新車の納期が長いため、中古車にプレミア価格がつくことも。とくに2022〜2023年式の低走行車は、新車価格を超える水準で販売されていることもあります。

過酷な使用歴のリスク
ジムニーはオフロード用途でも人気があり、中古車の中には林道や山道で酷使されてきた車両もあります。見た目はきれいでも、下回りやフレームにダメージが蓄積している可能性も。

フレームの錆・腐食問題
ジムニーはラダーフレーム構造を採用しており、フレームの錆びや腐食が進行している個体も存在します。特に雪国で使われていた車両は要注意です。

保証やアフターサポートが不十分な場合も
一部の販売店では、保証や点検整備が十分でないケースもあります。トラブル時の対応が不安な販売店からの購入は避けたほうが無難です。

年式	グレード	走行距離	中古価格帯（目安）
2024年式	XC（AT）	～5,000km	約240〜280万円
2022〜2023年式	XL／XC	1〜2万km	約220〜260万円
2020〜2021年式	XL／XG	2〜4万km	約180〜220万円
2018〜2019年式	XG	4〜6万km	約130〜180万円

※新車価格の目安：XG 約150万円、XC（AT）約190万円

価格だけを見ると「新車のほうが安いじゃん…」と思える場面もあるため、冷静な比較が重要です。

納期に余裕があり、新車を待てる人
1年以内の納車で問題なければ、新車の方が保証や装備面で確実です。

走行性能や耐久性にシビアな人
前オーナーの使用歴が不明な中古車は、見えない部分の劣化が心配。悪路走行歴や整備履歴に敏感な方は避けたほうが無難です。

車を長く乗りたい人（10年以上）
中古車は年数・劣化によりメンテナンス頻度も増えるため、長期保有を前提とするなら新車の方がベターです。

修復歴なし・保証付きの車両を選ぶ
車両情報に「修復歴なし」「整備記録簿あり」「保証付き」とあるかを必ず確認しましょう。

下回り・フレームを確認する
試乗や現車確認時には、フレーム・マフラー周辺・足回りの錆を確認。見えにくい箇所ですが重要です。

車検残ありの車両はコスパが高い
納車後の整備コストを抑えるなら、車検が1年以上残っている車両を優先的に検討しましょう。

スズキ認定中古車を検討する
多少価格が上がっても、メーカー認定の整備付き中古車なら安心感があります。