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ゴルフ・トゥーランは人気の車ですが、ATの故障が多いようです。

低回転での変速ショックが非常に大きくなり、こうなると、ATFの交換では修復できません。

一番手っ取り早く後々のトラブルを起こさないようにするのは、バルブボディを対策品に交換することです。

これがディーラーですと部品代だけで25万円ほどかかるそうです。

海外から取り寄せれば半額以下ですね。

今回は、国内で販売実績も多い業者からバルブボディとフィルター、ガスケットシール、ボルトを購入しました。ボルトも交換したほうが良いようです。

これでとても調子の良いATに蘇りました。